Vlada je na predlog Ministarstva kapitalnih investicija (MKI) usvojila Informaciju o pokretanju postupka za dodjelu koncesije za trajektnu liniju Kamenari-Lepetani. Stavljen je van snage zaključak iz 2019. godine kojim je trajekt Kamenari - Lepetane dat na upravljanje kompaniji "Pomorski saobraćaj".
Premijer je istakao da u papirima trajektne linije Kamenari-Lepetani nema, te da Morsko dobro upravlja samo pristaništima. Istakao je da su "od ovog momenta Kamenari-lepetani pod kontrolom države".
"Moramo da donesemo nove zaključke. Pomorska sigurnost se ne odnosi na saobraćaj, odnosno upravljanje lukama. Neko mora dobiti koncesiju, do tada, 45 dana može da ostane ovakakv status ako Pomorski saobraćaj bude želio... Nakon tog roka, Morsko dobro mora da preuzme upravljanje trajektnom linijom, ako se to ne desi ranije do završetka procesa koncesije, koje shodno zakonu, može dobiti bilo ko", poručio je Abazović.
Jedna privatna kompanija, dodao je on, spremna je da besplatno ustupi korišćenje plovila, kako bi se odbvijao saobraćaj u prelaznom periodu.
"Pomorski saobraćaj ne može da radi van zakona Crne Gore. I ne može za pristaništa od 200.000 eura da drži liniju koja donosi nekoliko miliona eura i totalne monopole", istakao je Abazović.
Ministarka ekologije, prostornog planiranja i urbanizma, Ana Novaković Đurović, istakla je da se stavlja van snage zaključak Vlade iz 2019. godine, kojim je produžen ugovor iako nije bila data koncesija.
Ministar Damjanović je kazao da će novi koncesionari vjerovatno smanjiti cijene prevoza trajektom, na šta je premijer kazao da "nema ništa protiv da, dok se ne riješe koncesije, prevoz bude besplatan".
"I sa manjim cijenama prevoza, država se će više prihodovati nego do sada", dodao je ministar zdravlja Dragoslav Šćekić.
Državni sekretar u MKI Admir Šahmanović kazao je da će dodjelom koncesije stvoriti uslovi da država kroz naplatu naknade počne da ostvaruje prihode.
Izvor: RTCG
Коментари
Постави коментар